Bij de inrichting van deelgebied 3 van wijkpark Bangert en Oosterpolder hoort ook een ontsluiting met een fietspad naar Zevenhuis. Om verkeerstechnische redenen kan de aansluiting op De Strip niet naar het noorden verplaatst worden, zoals hier en daar werd voorgesteld. Bewoners hebben op hun inbreng reacties gekregen van het college. Niet alle inbreng kan worden gerealiseerd, maar veel voorstellen zijn verwerkt in het plan van aanpak of worden nog nader bekeken. De raad wordt gevraagd een besluit te nemen over het investeringskrediet.

Bewoners uiten zorgen over verkeersveiligheid

Dhr. Oud, een bewoner van de wijk Bangert en Oosterpolder, wil de raad en het college duidelijk maken dat er wel degelijk een gevaarlijke fietsroute is bij de Vredemaker. Er rijden veel meer fietsers dan de gemeente aangeeft. Auto’s en fietsers hebben bij de huidige fietsroute al veel te weinig ruimte om elkaar veilig te passeren. Er zijn voor de begeleidende petitie 105 handtekeningen verzameld en die worden wethouder Dick Bennis aangeboden. Een andere inspreker, dhr. Nobels, uit ook kritiek op de plannen van de gemeente en vreest dat de rust in de wijk ernstig zal worden verstoord en de aanleg van een fietstunneltje maakt dat nog erger.

Politieke fracties delen kritiek en waardering

Kritiek op het fietsplan wordt door een aantal fracties gedeeld. Verkeersonveiligheid bij de huidige fietsroute en de sociale onveiligheid bij het fietstunneltje worden herkend, door onder andere fractie HOE?! De veiligheid van de fietsroutes is niet in orde en dan wordt daarmee niet alleen de verkeersveiligheid bedoeld, maar ook de sociale veiligheid. Hoorn Lokaal meent dat die sociale veiligheid in de nieuwe plannen terug te vinden is. Daar staat een positieve reactie tegenover omdat in dit plan ook is opgenomen om van een braakliggend stuk land een wijkpark te maken. GroenLinks heeft hiervoor aanvullende tips. D66 is zeer lovend over het plan om het wijkpark aan te pakken en is evenals Fractie Breuker blij met plannen op dat gebied, maar ook door deze fractie wordt gevraagd naar de aanpak van verkeersafwikkelingen rond de Vredemaker.

Reactie van wethouder Bennis op vragen en zorgen

Wethouder Dick Bennis verbaast zich niet over de vragen die de tunnel betreffen. De fietsroute is ook voor hem een heikel punt. Wanneer je niet via de Vredemaker richting een tunneltje rijdt maak je een omweg. De Vredemaker was niet bedoeld om er te parkeren, waardoor de weg nu versmald wordt. Hij begrijpt de zaken waarover de vragen zijn gesteld, maar deskundigen hebben geconstateerd dat de voorgestelde fietsroute de best denkbare is. Het lijkt hem geen probleem te hoeven zijn dat verkeer in het 30 km-gebied rekening houdt met elkaar. Op die manier kan het een verkeersveilige route zijn.

Gesprek met wethouder Bennis over de fietsroute:

De wethouder begrijpt de zorgen van de bewoners, maar hij moet eerlijk zijn over de beperkte mogelijkheden. Over de participatie kan hij naar eer en geweten zeggen dat er geluisterd is naar inbreng van bewoners. Overigens is niet alles een onderwerp waarvoor participatie nodig is. Er zijn afspraken gemaakt met de bedrijven op Zevenhuis over hun inbreng voor maatschappelijke verantwoordelijkheid. Hij wijst op het beperkte budget om speeltoestellen te plaatsen in het wijkpark. Ook wanneer er meer bomen geplaatst moeten worden zak gekeken moeten worden wat haalbaar is. Er lopen ook leidingen en kabels door het parkgedeelte, waarmee rekening moet worden gehouden. In de raadsvergadering van 9 december zal dit agendapunt, met ingediende amendementen terugkomen.