In een vergadering van de raadscommissie in Hoorn was het aannemen van de voorgestelde Beleidsnota Toeristisch Beleid Hoorn voor een aantal raadsfracties nog geen gelopen race. Vragen over de hoogte en bestemming van toeristenbelasting, havengeld, ligplaatsen voor de riviercruiseschepen en het voeren van een Green Award-certificering voor deze schapen de struikelblokken. Tevens waren er vragen over activiteiten voor de 50+ toeristen, het belang van de cruisepassagiers voor de stad en de opvangcapaciteit in Hoornse hotels.
Cynthia Bot (PvdD) wil samen met PRO via een motie bereiken dat alleen schepen met een Green Award-certificering in Hoorn mogen aanleggen. Jeroen van der Veer vraagt zich af of PvdD de eigen groene huishouding wel op orde heeft, daar de PvdD eerder meereed in een manifestatie door de binnenstad met een door een dieselvoertuig voortgetrokken wagen. Cynthia Bot zegt op dit gebied toe hier voortaan op te letten.
Wethouder René Assendelft schetst de ontwikkelingen rond de witte vloot. We hebben het over een belangrijke vorm van toerisme voor Hoorn. Hij ziet ook dat er steeds meer aanpassingen zijn aan de scheepsmotoren. Voor een deel van de vloot is dat nog een iets te dure investering. Hij noemt de motie eigenlijk te vroeg ingediend. Diverse fracties geven aan sympathie te voelen voor het idee achter de motie, maar het niet te steunen. Het voorstel toeristisch beleid krijgt groen licht. Dat is er niet voor de motie.
Wilde moties
Traditioneel is het laatste onderdeel van de Hoornse raadsvergadering de behandeling van de zogenaamde wilde moties. Die worden ingediend om aandacht en actie te vragen voor zaken die niet zijn geagendeerd. De afgelopen raadsvergadering sluit af met twee wilde moties.
De VVD, CDA, Eénhoorn, Forum voor Democratie, Hoorn Centraal en Hart van Hoorn vragen aandacht voor de gevolgen van de afsluiting van de Houtribdijk voor vrachtverkeer. De Westfriese Bedrijvengroep (WBG), transportorganisaties, ondernemersverenigingen, gemeenten hebben reeds hun bezorgdheid hierover geuit. De fracties willen dat de gemeente Hoorn mee gaat doen met krachtig lobbyen bij de minister van Infrastructuur en Waterstaat om de op te lopen schade zoveel mogelijk te beperken en de renovatie van de brug te bespoedigen.
De tekst gaat verder.
Wethouder René Assendelft verzekert de raad, dat het college al volop meedoet in allerlei overlegsituaties en in feite al doet waar in de motie om gevraagd wordt. Hij vat de motie echter op als ondersteuning van het gevoerde beleid en een ruime meerderheid stemt in met de motie.
De tweede wilde motie is ingediend door de SP, die het college oproept niet mee te werken aan activiteiten die gericht zijn op militaire werving of het promoten van defensie. Hoorn gaat niet over defensiebeleid, stelt Cris van Tol, maar Hoorn heeft wel de kans om de werving voor defensie niet te stimuleren. De SP krijgt geen ondersteuning van andere fracties.
Burgemeester Jan Nieuwenburg raadt deze motie af. Hij meent dat er verschillend kan worden gedacht over defensie als werkgever, maar hij wijst het idee dat werving gelijk staat aan propaganda voor oorlogsvoering af. Bovendien kan de gemeente overheidsuitingen niet zomaar uitsluiten. De motie wordt breed afgewezen.