Het vrachtwagenverbod op de Houtribdijk kost ondernemers aan beide kanten van de dijk naar eigen zeggen tot wel 100.000 euro per dag. Vandaag gaan ondernemers uit West-Friesland opnieuw in gesprek met Rijkswaterstaat over mogelijke oplossingen. Ze hopen onder meer dat ze met lege vrachtwagens weer over de dijk mogen rijden.
Sinds twee weken mogen vrachtwagens zwaarder dan 15 ton niet meer over de Houtribdijk tussen Enkhuizen en Lelystad. De brugdelen zijn verouderd en moeten tot de renovatie worden ontzien. Vrachtwagens die boven de gewichtslimiet uitkomen, moeten daarom omrijden.
“Dat kost ons samen tot wel 100.000 euro per dag”, vertelde Hans-Peter Baars, voorzitter van de Westfriese Bedrijvengroep, vanochtend op de radio bij NH.
Lege vrachtwagens weer toelaten
Baars schuift vandaag namens de ondernemers aan bij het overleg met Rijkswaterstaat. Volgens hem liggen er meerdere oplossingen op tafel.
“We hopen bijvoorbeeld dat de beperking wordt opgerekt naar maximaal 20 ton, zodat lege vrachtwagens wel weer terug kunnen rijden over de dijk.”
Ook een mogelijke noodbrug wordt besproken. Minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat opperde die optie onlangs in antwoord op Kamervragen.
Zo’n brug zou wel beweegbaar of hoog genoeg moeten zijn om het scheepvaartverkeer door te laten. Baars heeft nog veel vragen over het voorstel. “De antwoorden van minister Karremans leverden eigenlijk vooral nog meer vragen op.”
Hoop op oplossing
Meer vertrouwen heeft Baars in de gesprekken met Rijkswaterstaat. Volgens hem heeft eerder overleg al resultaat opgeleverd.
“We hebben samen al dingen voor elkaar gekregen, zoals een compensatieregeling en een plek op de prioriteitenlijst voor grote renovatieprojecten. Rijkswaterstaat heeft zich in het verleden altijd constructief opgesteld, daar gaan we nu ook vanuit.”